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龍工LG100DT內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
•寬視野駕駛室，科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，有效地加大了操作空間，提2.高了駕駛舒適度，大大降低了操作者的疲勞程度
•整機(jī)穩(wěn)定性好，采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)可靠，安全性高
•寬視野門(mén)架，配備液壓調(diào)距貨叉，操作方便省力
•采用集成航空手柄，所有操作都集中在手柄上，實(shí)現(xiàn)集成化操作，操作輕松簡(jiǎn)單
•采用派克液壓元件，系統(tǒng)穩(wěn)定，可靠性高
•配置ZL50變速箱，具有良好的牽引性能，無(wú)級(jí)變速柔性傳動(dòng)，減少了震動(dòng)，提高了使用壽命
•配置玉柴YC6A175Z-T20低速大扭矩環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓，功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁
•橫置油缸轉(zhuǎn)向橋，大轉(zhuǎn)向角，保證更小的轉(zhuǎn)彎半徑
•廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸
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型號(hào) |
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LG100DT |
| 動(dòng)力形式 |
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柴油 |
| 額定載荷 |
kg |
10000 |
| 載荷中心距 |
mm |
600 |
| 最大起升高度 |
mm |
3000 |
| 自由起升高度 |
mm |
200 |
| 貨叉尺寸 |
mm |
1220×175×80 |
| 門(mén)架傾角 |
deg |
前6后12 |
| 前懸距 |
mm |
716 |
| 后懸距 |
mm |
780 |
| 外形尺寸 |
總長(zhǎng) |
mm |
5514 |
| 總寬 |
mm |
2169 |
| 門(mén)架不起升高度 |
mm |
2845 |
| 安全架高度 |
mm |
2580 |
| 擋貨架（貨叉架）高度 |
mm |
1335 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
3900 |
| 最小直角堆垛通道寬度 |
mm |
6036 |
| 最大行駛速度 （滿載/空載） |
Km/h |
24/26 |
| 最大起升速度 （空載/滿載） |
mm/s |
350/330 |
| 最大爬坡度 （滿載） |
% |
20/20 |
| 自重 |
kg |
12900 |
| 輪胎 |
前輪 |
|
9.00-20-14PR |
| 后輪 |
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| 輪距 |
前輪 |
mm |
1600 |
| 后輪 |
mm |
1700 |
| 軸距 |
mm |
2800 |
| 最小離地間隙 |
門(mén)架 |
mm |
240 |
| 車(chē)架 |
mm |
280 |
| 型號(hào) |
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CA6110 |
| 額定功率 |
kw |
85 |
| 額定扭矩 |
N·m/r/min |
450/1500 |
| 缸數(shù) |
|
6 |
| 排量 |
L |
7.127 |
| 燃油箱容量 |
ltr |
140 |
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